数据显示,今年7月,欧拉黑猫当月销量为2771辆,同比增长65%,而自今年3月以来,欧拉黑猫已连续五个月销量逆势稳步上涨,在疫情影响下的电动市场寒冬里成为一道靓丽风景。
论历史,奇瑞小蚂蚁累计下线已超过15万辆,品牌概念深入人心;论动力,奔奔E-Star最大扭矩为170N·m,在同级车型中一骑绝尘,但最终却是欧拉黑猫荣登7万级精品小型电动车的王座。
原因很简单,在动力、续航、安全、智能综合能力优良的基础上,欧拉黑猫将“颜值至上”进行到底,在同级车型中外观和内饰做到了极致,彻底俘获了年轻一代消费者的芳心。
灵动可爱 颜值“吊打”同级竞品车型
首先来看欧拉黑猫,这款7月最畅销的7万级小型电动车,最大的特点就是“潮”。从外观到内饰到配置,复古的时尚元素与丰富的前瞻科技相结合,直击年轻一代精致实用主义的消费观。
外观上,欧拉黑猫由日本著名设计师中岛敬亲自操刀设计,封闭式前脸、融合LOGO的一体式充电口盖,搭配上小巧精致的犀牛角天线,8幅16寸铝合金轮毂,以及拼色车身设计,整体时尚动感,青春气息扑面而来。
整车大量采用方形+圆角的元素设计,“Q”感十足,尤其是圆乎乎的前大灯,很容易让人联想到一双闪亮的大眼睛,而后灯则采用截然相反的方形策略,前圆后方,俨然一只可爱灵动的“黑猫”。
打开欧拉黑猫车门,第一感觉则是宽敞的内部空间,很难想象一辆A00级别车型却能拥有A0级空间,后排双座上下人完全不局促,折叠后还能释放更多装载容积。
内饰上,欧拉黑猫以“太空舱”为主题,延续了外观造型简约的圆角设计元素,搭配上灵感来自赛车的双炮筒组合仪表、四方向均可调节的座椅,以及遮阳板、化妆镜等细节,完美诠释了生活品质感,并提供8种颜色选择,充分满足年轻人的“弄潮之心”。
“猫系”外观搭配品质内饰,欧拉黑猫完美贴合年轻一代时尚、精致的消费审美,反观同级别车型,尽管已经极力靠近年轻一代审美,但始终没能跳出传统车的设计风格,彻底摆脱老年代步车的影子。
例如奇瑞小蚂蚁,设计上就以折面为主,虽短小精悍却缺乏柔美,不够“灵性”;长安E-Star则是典型奔奔血脉,没有太多创新,流畅有余,时尚不足;至于宝骏E300,过于超前的“科幻”风格,毫无流体美学,实在让当代人难以接受。
毫无疑问,在7万级小型精品电动车领域,欧拉黑猫的颜值一枝独秀,独领风骚,为市场销量的爆发,打下了坚实的基础。
安全智能 欧拉黑猫打造同级性能标杆
高颜值固然能让消费者一掷千金,但长期来看,汽车产品的口碑,终究是由性能打造的。欧拉黑猫或许能凭借颜值爆发一时,但销量长期逆势上涨,则离不开欧拉黑猫出类拔萃的动力、续航、安全以及智能等硬实力。
不同于新造车势力浅薄的技术底蕴,欧拉是长城汽车十年磨一剑、基于电动车专用平台(ME平台)打造的新能源品牌,深厚的造车基因,确保了欧拉过硬的产品质量;同时,相较市场上众多的“油改电”车型,欧拉更能发挥新能源车的价值。
续航上,欧拉黑猫拥有三种续航版本,其中入门版车型的NEDC续航里程为301km,两款中高配车型的NEDC续航里程为351km,顶配车型的NEDC续航里程为405km,能满足不同消费群体的出行需求。
此外,由于欧拉在品牌创立之初,就将自身定位于与年轻人亲密沟通的纯电动新潮牌,因此,即便是7万元级别的小型电动车,欧拉黑猫依然在智能化体验上,下足了功夫,几乎武装到了牙齿。
既有低速行人警告系统、前碰撞预警、自动紧急刹车等安全黑科技,也有智能手机钥匙、智能遥控充电等人性化功能,还支持FOTA 在线升级功能,不断优化产品性能,更加贴近年轻人不断追求生活体验的心理。
显然,欧拉黑猫绝不只是好看的“花瓶”,而是一款秀外慧中的A00级别电动汽车标杆车型。在刚刚过去的成都车展上,欧拉黑猫还带来了21项全面升级,从内到外强化了硬核产品力,再次拉开了与同级追赶者的距离。
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