在智能驾驶迈向“全国化”时代的路上，魏牌全新蓝山凭借全场景NOA全国稳健开城的硬核实力，成为了同级市场的现象级玩家。据第47周（11.18-24）销量数据显示，全新蓝山以1443辆成绩位居细分市场第二名，比肩理想L8，坐实大六座市场第一梯队宝座，并与第三名拉开明显差距，形成两强争霸的市场局面。并且，全新蓝山的销量是第三名的奥迪Q5-etron的将近七倍，中国品牌已经牢牢占据25-40万级新能源六/七座SUV的市场。那么作为一家传统造车企业，长城魏牌全新蓝山是如何从一众新势力和豪华品牌中脱颖而出的？其实，早在广州车展上长城汽车CTO吴会肖在进行技术讲解时就已经给出了答案——数据智能。
数据智能是未来智驾竞争的胜负手
智能驾驶行业早已进入拼数据的“下半场”，但问题在于数据并非越多越好。如果没有高效的管理与精准应用，海量数据反而会成为负担。为此，长城汽车构建了新一代AI数据智能体系，通过“8D标签+AI特征”技术，将混杂的数据流转化为智能驾驶进化的“燃料”。
这些被打上“身份证”的数据能细化到过亿种场景，从城市高架桥到乡村羊肠小道，无所不包。更重要的是，数据闭环的智能化运作让魏牌全新蓝山搭载的Coffee Pilot Ultra智驾辅助系统能够“甩开传统方式”，将数据处理周期从数月缩短到数天。换句话说，用极高的效率完成了别人需要数倍时间才能达到的效果，为SEE大模型的迭代训练提供了源源不断的“高能补给”。这也为魏牌全新蓝山快速实现全场景NOA开城、全国都好开注入腾飞的能量。
仿真+实时交互，让全新蓝山“越开越聪明”
全场景NOA要稳健“全国跑”，适配各种复杂场景是必答题。魏牌全新蓝山不仅擅长处理现实数据，还借助九州超算中心的3EFLOPS的强大算力快速生成仿真数据。
体现到功能上，魏牌全新蓝山的车端与云端实时交互，能让车辆在日常使用中，主动收集更多数据并反馈到云端。这种“学得快、学得全”的能力，让全新蓝山的全场景NOA功能 “越开越聪明”，无论是山区急弯、城区的红绿灯识别，还是乡村小路的精准避障，全新蓝山的全场景NOA都能如同一位拥有多年驾龄的“老司机”，都能高效决策，从容应对。
为安全兜底，稳健体验才是王道
对于用户而言，智能驾驶技术的核心价值不仅在于便捷体验，更在于为驾驶提供稳健可靠的安全保障。只有让用户在复杂场景中感受到“安心与从容”，智能辅助驾驶才能真正成为出行生活的核心助力。
魏牌全新蓝山的Coffee Pilot Ultra智驾辅助系统不仅关注驾驶体验的便捷性，更始终将安全放在首位。在技术层面，魏牌全新蓝山采用“端到端+规则兜底”的智驾安全解决方案，避免了完全依赖模型存在的低级错误多、模型训练难、问题定位慢等问题。在体验方面，充分发挥SEE端到端大模型架构的技术优势，将更多的模块进行一体化整合，用海量数据训练代替低效的人工编码，能够灵活应对各种场景，为用户带来了更安全的驾乘体验。从应对高速突发情况到城区的红绿灯路口复杂判断，魏牌全新蓝山的全场景NOA始终稳健可靠，让用户在任何场景中都能享受到智能驾驶带来的安心与便捷。
智能驾驶的竞争从未停止，数据智能将是未来智驾竞争的胜负手，谁的数据体系更高效，谁就能持续领先。魏牌全新蓝山依托新一代AI数据智能体系和行业领先的九州超算中心，将复杂场景中的每一次优化，都转化为用户体验的提升，稳占行业智驾第一梯队。魏牌全新蓝山，也正在成为越来越多家庭用户在新能源大六座SUV细分市场的购车必选项！选择魏牌全新蓝山，就是选择智能出行未来！
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